（四）配置綜合評分：座椅、多媒體等
| 座椅配置（共7分） | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 皮質座椅（仿皮0.5分、真皮0.75分） | 0.5分 |
| 主駕電動調節（0.5分） | - |
| 副駕電動調節（0.5分） | - |
| 主駕座椅記憶（0.5分） | - |
| 副駕座椅記憶（0.5分） | - |
| 座椅腰部支撐調節（0.5分） | - |
| 座椅腿部支撐調節（0.5分） | - |
| 第二排座椅前后移動（0.5分） | - |
| 第二排座椅角度可調（0.5分） | - |
| 第三排座椅（0.5分） | - |
| 座椅加熱（0.5分） | - |
| 座椅通風（0.5分） | - |
| 座椅按摩（0.75分） | - |
| 總分 | 0.5分 |
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欣悅版車型使用了皮布混搭座椅材質，而本次的測試車型，也就是欣尚版則使用了全皮質包裹座椅。
| 多媒體配置（共5分） | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 藍牙電話（0.5分） | 0.5分 |
| 藍牙音頻（0.5分） | 0.5分 |
| 中控彩色大屏幕（0.5分） | 0.5分 |
| 導航（0.5分） | ○ |
| 車載互聯（0.5分） | - |
| 支持第三方車載操作系統 例如Carplay（0.5分） | 0.5分 |
| 語音控制（0.25分） | 0.25分 |
| 外接音源（0.25分） | 0.25分 |
| CD/DVD播放器（0.25分） | - |
| 揚聲器（4個以下0.25分、4-7個0.5分、7-10個 1分、10個以上1.25分） | 0.5分 |
| 總分 | 3分 |
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科沃茲搭載了雪佛蘭MyLink智能車載交互系統，同時配備了語音識別功能。此外，它還支持百度CarLife交互系統，實乃安卓手機用戶的福音，使用較為便利。
| 燈光配置（共3分） | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 前大燈（氙氣大燈0.5分、LED大燈1分、激光大燈1.5分） | - |
| 自動大燈（0.5分） | - |
| 彎道輔助照明（0.25分） | - |
| 隨動轉向大燈（0.25分） | - |
| 大燈清洗（0.25分） | - |
| 車內氛圍燈（0.25分） | - |
| 總分 | 0分 |
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科沃茲全系車型大燈均為鹵素光源，但LED日間行車燈和透鏡的加入還是使大燈提神不少。
| 玻璃/后視鏡（共2分） | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 四門電動窗帶主駕一鍵升降（0.25分） | - |
| 電動后視鏡（0.25分） | 0.25分 |
| 后視鏡加熱（0.25分） | 0.25分 |
| 后視鏡防眩目（0.25分） | 0.25分 |
| 后排遮陽簾（0.25分） | - |
| 后窗遮陽簾（0.25分） | - |
| 遮陽板化妝鏡（0.25分） | - |
| 后視鏡電折疊（0.25分） | - |
| 總分 | 0.75分 |
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電動后視鏡為科沃茲全系標準配置，另外在欣悅及以上版本車型中均配有后視鏡加熱功能。
| 空調/冰箱（共2.5分） | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 自動空調（0.5分） | - |
| 后排出風口（0.5分） | - |
| 后排獨立空調（0.5分） | - |
| 空氣凈化（0.5分） | 0.5分 |
| 車載冰箱（0.5分） | - |
| 總分 | 0.5分 |
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科沃茲全系均使用了手動空調，不過對于像我一樣的部分朋友而言，車上的“自動空調”配置使用率實在低得可憐。
配置綜合評分
此次測試的科沃茲 1.5L自動欣尚版，雖然缺少電動調節座椅和氙氣或LED大燈等配置，但考慮到其出色的座椅舒適性以及功能豐富的多媒體系統，再結合僅10.99萬元的售價，整體而言，此車款型依然具有較高的性價比。
| 配置綜合評分（共35分） | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 安全配置（3.5分） | 1分 |
| 操控配置（4分） | 2分 |
| 外部配置（2分） | 0.5分 |
| 內部配置（6分） | 0.5分 |
| 座椅配置（7分） | 0.5分 |
| 多媒體配置（5分） | 3分 |
| 燈光配置（3分） | 0分 |
| 玻璃/后視鏡 （2分） | 0.75分 |
| 空調/冰箱（2.5分） | 0.5分 |
| 總分 | 8.75分 |
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11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
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302025-11-13
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京公網安備 11010102004670號